趣味なファイル

本日は、京商 マセラッティ ・ミニカーコレクション　より

スパイダー　です。

本日は、マセラッティ ・ミニカーコレクション　続きでスパイダーオバアップすることになりました。これはクーペのオープンモデルと言うことですね。結構カッコウええと思いますが、ミニカー的には普通の車っぽくて地味ですね。クアトロポルテと同じくフロントグリルのディテールはなかなかいいじゃないですか･･･ウン。



ヘッドライトの透明パーツの出来が良いのですが、その下のウィンカーかフォグランプかの銀の印刷がショボイです。




それではマセラティ・クーペについて・・・・・

マセラティ・クーペ（Maserati Coupé）およびそのオープンモデルマセラティ・スパイダー（Maserati Spider）はイタリアのマセラティ社で開発、2002年から現在も生産中の高級スポーツカー。



クーペ
先代3200GTをベースに開発、デザインはジョルジェット・ジウジアーロ率いるイタルデザイン社が担当、テールランプ、ボンネットグリッド以外は先代のデザインをほぼ受け継いでいる。




トランスミッションは6速MTとパドルシフトで変速を行う6速セミATの2つが用意され、それぞれ6MT仕様車には"GT"、6AT仕様車には“カンビオコルサ”という名称が与えられている。






エンジン・駆動系はマセラティ伝統のV8・FRレイアウトがとられ、4.2L 90°V8 最高出力287kw(390ps)/7000rpm、最大トルク451Nm(46kgm)/4500rpmと先代より大幅にパワーアップされている。左／右ハンドルから選べる。

シュコー　マセラティ（トロフィオ）1/43

スパイダー

2001年フランクフルトモーターショーで初披露、翌2002年のデトロイトモーターショーから生産開始。デザインはクーペと同じくイタルデザイン。クーペの2シーターオープンモデルである。






クーペよりも全長4303mm、全幅1822mm、全高1305mm、ホイールベース2440mmと、ホイールベースが220mm短縮、それに伴い全長も220mm短くなっている。クーペと同様、“カンビオコルサ”と称するセミオートマがラインナップされている。左／右ハンドルから選べる。




Maserati Spyder 90th Anniversaryは2004年、マセラティ社創立90周年を記念して発売したモデルである。（右上クーペ欄画像がアニバーサリーモデル）専用設計された前後スポイラー、サイドスカート、ヘッドレスト後部のロールバーにはカーボン製のフェアリングが付きエアロダイナミクス設計され、見た目以上の特別設計が成されている。内外装は専用ブルーカラー、フェンダーには“Casa de Tridente”（マセラティロゴ）が付く。価格は1522万5,000円で世界限定180台が生産され、日本には8台が割り当てられた。・・・解説文はフリー百科事典ウィキペディア（Wikipedia）抜粋引用　　最終更新 2008年4月16日 (水) 07:39。











今回は、京商 マセラッティ ・ミニカーコレクション　より

スパイダー　でした。

明日アップできるかな？（がんばります。）

今日も今日とて時間なし（眠たいです）　

よって画像アップだけという感じです。（いっつもじゃ）

レコードCD化も進めてますのでしばらく時間を・・・・・・今週もいかんですね！

今回も仕事で見るだけシリーズです・・・・・・（ろくなコメント無しと言う意味）

誤字脱字見逃してください。（時間無しです。）

ではごきげんよう