2007年02月27日
ホンダN360 絶版名車コレクションVol.6 ミニカー

タイトル画像
ブーブー・・・ガガー
ゴーゴー・・・
ブヒーゴープッツプー・・・
ウーンー・・
ブーブーブヒーゴーウーンー・・・ガガー
ブーッ、おっともぅエエか
と言うことで、昨日に引き続き今更ですが、本日はホンダN360です。

昨日1600GTと一緒に撮影しました。白はやっぱりいかんですね。
本日はその画像並べるだけで終わりです(いつもじゃ)
ホンダN360 絶版名車コレクションVol.6 ミニカー
ホンダN360・・・・・・
ホンダ・N360は、本田技研工業(ホンダ)が1967年から1972年まで製造した軽乗用車である。
前輪駆動方式を採用して広い車室スペースを確保すると共に、この時代としては異例の高出力エンジンを搭載し、当時の軽自動車業界における「馬力競争」の火付け役ともなった。その廉価さと高性能によって当時のベストセラーとなった。
空冷エンジンをフロントに横置きして前輪を駆動する。既に前輪駆動車用の等速ジョイントが実用水準に達した時期であり、時宜を得た手法であった。
エンジンは4ストローク強制空冷直列2気筒チェーン駆動SOHCで、オートバイ用の450ccエンジンをベースに開発された。ボア×ストロークは62.5×57.8mmのオーバースクエアで354cc、最高出力は実に31PS/8500rpmという、当時としては凄まじい高出力・高回転エンジンであった。この時代、軽自動車のエンジンは2ストロークが主流で出力も20PS台前半がせいぜいであったから、4ストロークで31PSを発生するN360のパワーはもはや常軌を逸した水準であった。最高速度は115km/hを公称し、これも当時の軽自動車として最高レベルであった。・・・・フリー百科事典ウィキペディア(Wikipedia)文引用
ところでミニカーは・・・・・
なかなか似てますね、よく出来てる(1600GTのフロントよりは)と思います。
飾り台には(N360)1967と書いてありました。
と言うことは、このミニカーは
テレビコマーシャルで
「ホンダTN360~♪」という歌がながれてたそれですね。
TN360(1967-1970年)
1967年登場。エンジンは空冷4ストローク直列2気筒OHCで最高出力は30psやったです。
ここでアップします。この後コメント出来れば追加します。(今日はもう出来ません)
見るだけ見といてね!

ホンダTNさんびゃくろくじゅう♪でした
今日も今日とて仕事で時間なし(今日も眠たいです)
よって画像アップだけという感じです。(いっつもじゃ)
レコードCD化も進めてますのでしばらく時間を・・・・・・今週もいかんですね!
今回も仕事で見るだけシリーズです・・・・・・(ろくなコメント無しと言う意味)
誤字脱字見逃してください。(時間無しです。)
ではごきげんよう
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この記事へのコメント
ぷぷぷぷぷぷぷぷっ
これはおもろい!
久々にきたねぷぷぷっ!
ウチのかみさんが京商フェラーリに犬のぬいぐるみ乗っけて
ぶふぉんぶふぉんぶぼぼぼてっやとるのとそっくりやウン
おもしろかった
じゃ!
これはおもろい!
久々にきたねぷぷぷっ!
ウチのかみさんが京商フェラーリに犬のぬいぐるみ乗っけて
ぶふぉんぶふぉんぶぼぼぼてっやとるのとそっくりやウン
おもしろかった
じゃ!
Posted by ポコペコ at 2007年02月27日 01:35
お久しぶりです。
最近ライダーフィギュアの収集のペースが、落ちてます。
その代わりに実働するバイクを収集しつつ・・・・・
私の今日のブログ参考です。
最近ライダーフィギュアの収集のペースが、落ちてます。
その代わりに実働するバイクを収集しつつ・・・・・
私の今日のブログ参考です。
Posted by のっぽさん at 2007年02月27日 08:06
いや〜〜〜ん>< 懐かしい〜〜〜〜!!
これ乗ってたわ〜。
もう10年以上前だけど
できればも一回乗りたい。
これ乗ってたわ〜。
もう10年以上前だけど
できればも一回乗りたい。
Posted by バナナ女 at 2007年02月27日 09:00
ウ~ン、面白い!32年前に乗ってました、浜松で。よく走りました。名車です。
Posted by cat at 2007年02月27日 10:10
>ポコペコさん
こんにちは
奥さん結構ひょうきんなのね、
バージルはポーズをさせようとすると
手首や頭がはずれて大変でした(保持力無し、スポスポ)
さすが100円、改造の必要ありです。
>のっぽさん
お久しぶりです
S.I.Cファイズ手に入りませんでした。(俺もほしかった~よん)
たまにウルフオルフェノクに変化させてね!
じゃまた
>バナナさん
コレ乗ってたって
凄いなあ、金かかったやろうに
昔のホンダZは乗ったことあるけど(人の)
N360は無いな
古い日本車はおもろいね!
>catさん
こんにちは
32年前に浜松で乗ってたって
御見それしました。
懲りずにまたきてね!
皆さん
それじゃまた!
こんにちは
奥さん結構ひょうきんなのね、
バージルはポーズをさせようとすると
手首や頭がはずれて大変でした(保持力無し、スポスポ)
さすが100円、改造の必要ありです。
>のっぽさん
お久しぶりです
S.I.Cファイズ手に入りませんでした。(俺もほしかった~よん)
たまにウルフオルフェノクに変化させてね!
じゃまた
>バナナさん
コレ乗ってたって
凄いなあ、金かかったやろうに
昔のホンダZは乗ったことあるけど(人の)
N360は無いな
古い日本車はおもろいね!
>catさん
こんにちは
32年前に浜松で乗ってたって
御見それしました。
懲りずにまたきてね!
皆さん
それじゃまた!
Posted by 怒り男 at 2007年02月27日 16:03
ウン
ポコペコ嫁はひょうきんなとこあります
ぶぼぼぼ のあと パラリラぱらりらパラリラ ♪ っていうし^^
ポコペコ嫁はひょうきんなとこあります
ぶぼぼぼ のあと パラリラぱらりらパラリラ ♪ っていうし^^
Posted by ポコペコ at 2007年02月28日 00:04
Nころ キターーーー!!
・・書き込みがおそいですが (_ _;)
ご無沙汰してます。
ホンダN 私も乗っていました。
いちお報告だけ・・スンマセン;;;
・・書き込みがおそいですが (_ _;)
ご無沙汰してます。
ホンダN 私も乗っていました。
いちお報告だけ・・スンマセン;;;
Posted by もにさん at 2007年03月01日 00:05
もにさん 久しぶり
へーN360は人気あるな
家にはスバルR2(初期バージョン)
がありました。(兄の車)
なかなか格好良かったです。
こちはで強制空冷2サイクル2気筒でリアエンジンでした。
しょっちゅう故障ばかりしてました。
なつかしいですね。
古い日本車またアップします。
それじゃまた。
へーN360は人気あるな
家にはスバルR2(初期バージョン)
がありました。(兄の車)
なかなか格好良かったです。
こちはで強制空冷2サイクル2気筒でリアエンジンでした。
しょっちゅう故障ばかりしてました。
なつかしいですね。
古い日本車またアップします。
それじゃまた。
Posted by 怒り男 at 2007年03月01日 01:55

