趣味なファイル

本日は、童友社　軽カーコレクション　第4弾Honda　より

vamos LOWDOWN　です。

今日も軽カーコレクションからバモスの紹介なのです・・・が、やっぱこの値段のミニカーににしては、わし的に出来悪っと思いました。特にフロントがショボイです。ヘッドライトもなんか変なかんじ。（ランナーの切カスが醜い）






ホイルの出来はドリンクのおまけみたいで、一部タイヤが外れかけてました。軽自動車好きなのでもう少しがんばって欲しい感じです。（実車はもうちょっとカッコエエよね）




それではホンダ・バモスについて・・・・・

初代は1970年代に生産されていたオープンカータイプの軽トラック。折からのレジャーカーブームの中、ダイハツ・フェローバギーや、いすゞ・ユニキャブ、スズキ・ジムニーなどに伍して市場へ投入されたが、ユニークな車体ゆえに珍車扱いされ、販売不振が目立った。



生産台数はわずか2,500台であり、売れ残りもあったという。オフロードカーのようなシンプルなスタイリングとイメージながら、当時の軽自動車の標準であった10インチタイヤに見られるように、オフロードの走破性を真剣に考慮したものでは無く、4WD車も設定されなかった。本格派のジムニーと違い、この点が不人気の要因であったと見られている。

2代目はセミキャブオーバー型のアクティバンをベースにした、軽乗用ワンボックスワゴンとなっている。




2代目（1999年-　HM1/2型）

1999年6月25日、それまで途絶えていた「バモス」の名を復活。正式名称は初代と異なり「ホンダ バモス」となっており、車体もユニークなかたちではなく「ストリート」の後継モデルとして発売された。「ストリート」との大きな違いはロールーフの屋根であり「ホビオ」登場まで全てロールーフで、競合車種より低い車高が特徴だった。4WDは、ストリートと同じリアルタイム4WD（ビスカスカップリング式）である。軽ワンボックスカーとしては初めてテールランプをバックドアウインドウ横に配置しておりライバルよりかなり高い位置にある。



2000年2月9日にターボエンジン車が追加設定され、同時にそれまで3速ATと5速MTのみだったトランスミッションが、ターボ車及びNAエンジンの4WD車に4速ATが設定された。4速AT車は他のグレードとは異なりエンジン、トランスミッションともに縦置きである（Zのエンジン及びミッションを流用している為）。



2001年、自動車アセスメントの試験実施対象車種に選ばれた。
2001年9月6日 マイナーチェンジにより内外装とボディーカラー設定の一部変更、国土交通省「優－低排出ガス」認定（平成12年排出ガス規制値を50%以下まで低減）の取得、ローダウン・スポーツサスペンション仕様追加（「Sパッケージ」）が行われ現在に至る。ユーザーに不評だったリアシート格納を他社と同じくフロア格納タイプに変更されたが格納するとフロントシートスライドが前半分に制約される弱点を抱える事になった。



2003年4月24日に姉妹車としてハイルーフタイプのバモスホビオが発売される。バモスも一部改良が行われた。
2005年12月9日にマイナーチェンジを実施。ターボ車のグレード構成が「Mターボ」、「Lターボ」に分かれる。
2007年2月1日にマイナーチェンジを実施。フロントグリルやフロント/リヤバンパーのデザイン変更、リヤコンビランプを二代目ステップワゴン・スパーダと共通の意匠を持つスモークレンズに、アンテナをマイクロアンテナに変更、ボディカラーを一部変更するなどの、外観の変更を行なう。従来グレードにローダウンサスペンションやアルミホイールなどを追加した「ローダウン」グレードの追加も実施。





一方でオーディオレスが標準となる。同時に、愛犬家に向けた装備を「L」／「Lターボ」に追加した特別仕様の「トラベルドッグ バージョン」を期間限定（2008年1月31日までオーダーを受け付け）で発表。
ドレスアップやカスタムの分野でも人気があり、モデストよりアフターパーツとしてステップバン風のフロントマスクキットが発売されている。・・・解説文は全てフリー百科事典ウィキペディア（Wikipedia）文抜粋引用　　最終更新 2008年11月28日 (金) 14:39。




今回は、童友社　軽カーコレクション　第4弾Honda　より

vamos LOWDOWN　でした。

明日アップできるかな？（頑張ります。）

今日も今日とて時間なし（眠たいです）　

よって画像アップだけという感じです。（いっつもじゃ）

レコードCD化も進めてますのでしばらく時間を・・・・・・今週もいかんですね！

今回も仕事で見るだけシリーズです・・・・・・（ろくなコメント無しと言う意味）

誤字脱字見逃してください。（時間無しです。）

ではごきげんよう