2009年05月08日
ブガッティ EB16.4ヴェイロン
本日は、siku（ジク） ブガッティ EB16.4ヴェイロン です。
我が地方ではなかなか売ってるところが見つからなかったsiku（ジク）ですが、先日大洲のとあるスーパーと百貨店が混じったようなお店で見つけました。ラッキー・・・・1個420円とリーズナブルな割にはよ～でけとると思います。
ヘッドライトは透明パーツで出来とるしいい感じ、実車に似てるかは分からないけど前回紹介したホットウィールのブガッティ ヴェイロンより丸みのあるフォルムになっとりますね！
色塗りも豪華版でわし敵には満足ですが・・・・ホイルをもうちょっとどうにかしてくれたらとは思いますが・・・・まっええか・・・・・です。
それではブガッティ・ヴェイロンについて・・・・・・
ブガッティ・ヴェイロン(Bugatti Veyron 16.4)は、ブガッティ オトモビル SASが製造・販売するスーパーカーである。
2005年、フォルクスワーゲングループによって設立された新生ブガッティブランド初の市販車であり、同グループのフラグシップともなっている。2005年に世界最高時速の407キロを記録したが、2007年にシェルビー・スーパーカーズのSSC・エアロ(Ultimate Aero)に破られている。
この自動車を開発したブガッティ オトモビル SASは、ドイツのフォルクスワーゲンが獲得したブガッティの商標権（ブランド）および製造販売権に基づいて1998年に設立された同社の完全子会社である。
ヴェイロンの名を持つモデルが世に出たのは、1999年の東京モーターショーが最初（このときのモデル名称はEB18/4ヴェイロン）。翌2000年のモンディアル・ド・ロトモビル（パリサロン）で搭載エンジンがW18気筒からW16気筒に変更され、現在の名称が採用されると同時に、大まかな仕様（最高出力1000馬力以上、最高速400km/h以上）が発表された。2001年には量産化にゴーサインが出ていたが、高速走行時の空力特性、スタビリティーの問題や、大型エンジンの採用による排熱の問題もあり、開発は難航していた。
正式車名の「16.4」はV8気筒×2のW16気筒+4ターボチャージャーであることを表している。ミッドシップマウントされた8.0リットルの排気量を持つW型16気筒エンジンは4基のターボチャージャーにより過給され、1001馬力を発生する。このエンジンはすべて8時間のベンチテストにかけられた後、6500rpmのレッドラインで数分間回される。
4輪駆動で、発進から100km/hまで2.5秒で加速し、 200km/hまでは7.5秒、300km/hまでは16.7秒で加速が可能である。（ただし最高速に達するまでには11km、そこからのブレーキングに500mが必要なため、最高速を出すには最低11.5kmの直線が必要になる。）最高速度は407km/hに達すると発表されている。燃料タンク容量は100リッターで407km/hのトップスピード時の燃費は0.8km/Lで、12分後にはガス欠になる。
この場合の走行距離はたったの80kmである。組み合わされる変速機は7段DSG。クラッチ操作を必要としないため、日本のオートマチック限定免許でも運転できる。 フルオートマチックモードとセミオートマモードが備わる。セミオートマモードのときはステアリングホイール裏側のパドルで操作する。エンジニアリングを担当したのはイギリスのリカルド社。
ヴェイロンで実際に407km/hを出すには、一旦停車して、ブレーキを踏んだ状態で専用のキーを運転席横のサイドシルに差し込まなければならない。これにより車高が最低位置まで下がり、リアウィングの水平からの角度が最低の2度まで下げられる。（215km/hで自動展開）リヤウィングが展開した状態では370km/hまでしか出せなくなる。
また、高速走行する際に地上最低高とリアウィングの高さを3段階調整することが出来る。地上最低高はノーマルが120mmなのに対し、「ハンドリングモード」に切り替えると80mmになり、さらに「トップスピードモード」に切り替えると60mmにまで低くなる。リアウィングは油圧式で、最大にするとルーフを越えるまで上昇する。・・・解説文はフリー百科事典ウィキペディア（Wikipedia）文引用 最終更新 2009年4月21日 (火) 10:43。
今回は、siku（ジク） ブガッティ EB16.4ヴェイロン でした。
明日アップできるかな？（頑張ります。）
今日も今日とて時間なし（眠たいです）
よって画像アップだけという感じです。（いっつもじゃ）
レコードCD化も進めてますのでしばらく時間を・・・・・・今週もいかんですね！
今回も仕事で見るだけシリーズです・・・・・・（ろくなコメント無しと言う意味）
誤字脱字見逃してください。（時間無しです。）
ではごきげんよう 。
