2008年08月14日
ポルシェ934 ポルシェレーシング ミニカーシリーズ
本日は、京商 ポルシェレーシング ミニカーシリーズより
ポルシェ934 1976 ニュルブルクリンク 300km です。
結局全部購入してしまいました。けどこの934（24）のカラーリングは綺麗！・・・・やっぱりタミヤの1/12プラモデルを思い出しますね～（作ってないまま持ってます）本日はこんな時間になってしまいましたのでこのまま画像のみあっぷします。
ポルシェ・934について・・・・・
ポルシェ・934は、国際自動車連盟（FIA）の定めるグループ4規定に合わせポルシェが製造したレース用GTカーである。1976年に31台が製作された。
カレラ3.0RSRに搭載されていた排気量2993cc6気筒水平対向エンジン911/75をベースにターボチャージャーで1.4バール加給し485馬力を発揮する930/75エンジン。燃料供給はKジェトロニックによる。エンジン本体は空冷だがインタークーラーはポルシェ初の水冷。
日本では1976年に田宮模型（現・タミヤ）の電動ラジコンカーとして製品化されたことでも知られる。
元々田宮模型では934のプラモデルを企画・製造し、車の構造を知るためにわざわざポルシェ・911の実車を購入して完全に分解したほどであったが、取材に多額の経費を費やしたためプラモデルだけでは採算が取れず、急遽電動ラジコンカーが企画され発売に至った。
元々精密さに定評のあるタミヤのプラモデルの金型を流用して作られたラジコンカーは大ヒットし、初年度だけで約10万台の売上を記録、タミヤはこれを契機にラジコンメーカーとしての地位を確立するに至った。
2006年12月にはタミヤのラジコン参入30周年を記念し「ポルシェターボRSR934レーシング」を最新技術を用いたフラッグシップモデルとして発売、また同時にタムテックギアからも同車の組み立てキットが発売されるなど、現在まで息の長い人気を得るモデルとなっている。・・・解説文はフリー百科事典ウィキペディア（Wikipedia）抜粋引用 最終更新 2008年3月25日 (火) 15:36。
今回は、京商 ポルシェレーシング ミニカーシリーズより
ポルシェ934 1976 ニュルブルクリンク 300km でした。
明日アップできるかな？（がんばります。）
今日も今日とて時間なし（眠たいです）
よって画像アップだけという感じです。（いっつもじゃ）
レコードCD化も進めてますのでしばらく時間を・・・・・・今週もいかんですね！
今回も仕事で見るだけシリーズです・・・・・・（ろくなコメント無しと言う意味）
誤字脱字見逃してください。（時間無しです。）
ではごきげんよう
