2007年12月30日

ヘルダイバー 99式空挺レイバー

本日は、99式空挺レイバー ヘルダイバー予告です、

正確には陸上自衛隊機械化空挺師団所属の純軍事用レイバーなのです。

風邪の影響は深刻で年賀状も何もできてないのでありました。
いまだ体がだるく作業が出来ないので取り合えず前日購入した、待ちに待った空挺レイバー部隊のヘルダイバーの画像3カットだけ予告アップします。(めっちゃカッコエカッタのです)

画像がでかすぎたけどもう限界です。





パッケージや雑誌と同じポーズをしたく無かったですけど、これはカッコイイので外せませんでした。


本日は、病気療養&年末シリーズ99式空挺レイバー ヘルダイバー予告でした。


明日アップできるかな?(風邪はなかなか直りません!熱があります。)

今日も今日とて時間なし(まだしんどいです) 

よって画像アップだけという感じです。(いっつもじゃ)

レコードCD化も進めてますのでしばらく時間を・・・・・・今週もいかんですね!

今回も仕事で見るだけシリーズです・・・・・・(ろくなコメント無しと言う意味)

誤字脱字見逃してください。(時間無しです。)

ではごきげんよう

  

Posted by 怒り男 at 23:30Comments(2)TrackBack(0)フィギュア

2007年12月30日

トランスフォーマー DVD先着予約特典 オプティマスプライム

本日は、トランスフォーマーDVD先着予約特典 タカラ TOMY

  オプティマスプライム(Optimus Prime)です。


今回は、ミニカーで行きたかったですが画像処理が間に合わず。
(私は、今日も仕事でした・・・つらい、まだ体の調子がわるいのに・・・)
よって本日のタイトルで分かると思いますけどDVDのオマケのトランスフォーマー オプティマスプライムであります。・・・見ての通りチープです。(私にお似合いじゃね!カラーリングもホットウィールみたいです。)



いちよう映画も見ましたが、感想なんかは次の機会にしときます。
視覚的には良かったですね。





それではココより変形の画像おば↓はじめます。
(この変形について解説はありません。)


ビーグルモード↑



片側三輪あるタイヤのうち真ん中のタイヤは固定です。
そのほかの2輪も回りにくいです。(全然転がりません)




オマケこの大きさなら出来ればバリケード(ムスタング)かせめてバンブルビー(カマロ)の方が良かったですね!
(チャッチーから何でも一緒か DVDの先着予約特典の割にはショボイよ~




キャラメルのオマケじゃ無いのだからもぅチョット豪華版やってくれたらなあ・・・・)
ケドそんなに良かったら貰えな買ったに違いない。
言い忘れましたが、知人からの頂き物です。


それではオートボッツ(サイバトロン戦士)オプティマスプライム(コンボイ)・・・・・

変形車種:ピータービルト・379トレーラートラック
バンブルビーの呼びかけに応じて人類をディセプティコンズから守るために地球へとやってくるオートボットたちのリーダー。




右手が変形する剣と背部に収納されているイオンブラスターが武器である。
旧アニメーション版でオプティマスの声優を担当したピーター・カレンが本作品でも起用されており、これと同じくして日本語吹替え版においても、かつてアニメーションの日本放送版でコンボイ役を演じた玄田哲章が起用される事が発表された(プレイベント「トランスフォーマーファーストインパクト 0602」より)。
その他の日本語版キャストについては劇場での公開まで未発表であった。



オプティマスはアニメ版ではキャブ・オーバータイプのトレーラーであるフレイトライナーCOLに変形するが今回の映画化にあたりキャブオーバータイプのトレーラーでは質量を一致させるという条件では身体が小さくなるという事から、スピルバーグの「激突!」へのオマージュも受けボンネットタイプのピータービルト379が選ばれた。
性格描写については、いくつかの映画でリーアム・ニーソンが演じたキャラクターをモデルにしたとのこと。

・・・・・解説文はフリー百科事典ウィキペディア(Wikipedia)から抜粋引用  

最終更新 2007年12月28日 (金) 02:23。



ロボットモード










本日は、トランスフォーマーDVD先着予約特典 

  オプティマスプライム(Optimus Prime)でした。



明日アップできるかな?(風邪すこし良くなりました!)

今日も今日とて時間なし(まだしんどいです) 

よって画像アップだけという感じです。(いっつもじゃ)

レコードCD化も進めてますのでしばらく時間を・・・・・・今週もいかんですね!

今回も仕事で見るだけシリーズです・・・・・・(ろくなコメント無しと言う意味)

誤字脱字見逃してください。(時間無しです。)

ではごきげんよう
  

Posted by 怒り男 at 00:09Comments(2)TrackBack(0)フィギュア

2007年12月29日

エイリアン vs プレデター2? PEPSI NEX×FOX



本日は、ペプシ ネックス 「PEPSI NEX×FOX BE@RBRICK」より

エイリアンとプレデター です。


本日も、病気療養見るだけシリーズです。
ネタ的にはもう古いのかも知れませんが、コーラを購入すると付いてました。
最初何か分からなかったので色が綺麗なのを選びました。
帰ってコーラ飲む時によーく見て初めてプレデターたど言う事に気が付きました。


ベアブリック ↓プレデター(昔の中国人ラーメン屋さんみたい)


ちなみにプレデターの↓マスク有り と マスク無し↓です。 



ということはお腹にバナナの絵が付いてるやつはお腹からチェストバスター↓ が飛び出した絵だったのかと思いきや
全然違いました。(エイリアン1の時のポスターや広告のイメージやったのですね!)

ベアブリック ↓エイリアン(やっぱバナナッポイ)


エイリアンのフィギュアは結構一杯あるのですが撮影出来てないので、↓前回使ったMPCの未塗装、素組プラモで雰囲気だけでも・・・



商品自体はエイリアンとプレデター単体ですが、二つ揃えてエイリアンVSプレデターということに・・・・



最後にエイリアンクイーン(胸像)と一緒に(机の上にこのクイーンが置いてあったから)




本日は、ペプシ ネックス 「NEX×FOX BE@RBRICK」より

エイリアンとプレデター でした。



明日アップできるかな?(風邪すこし良くなりました!)

今日も今日とて時間なし(まだしんどいです) 

よって画像アップだけという感じです。(いっつもじゃ)

レコードCD化も進めてますのでしばらく時間を・・・・・・今週もいかんですね!

今回も仕事で見るだけシリーズです・・・・・・(ろくなコメント無しと言う意味)

誤字脱字見逃してください。(時間無しです。)

ではごきげんよう
  

2007年12月27日

今日はお休み 東宝マシンクロニクル1よりSY-3号 少し

本日は、風邪が治らず完全にダウンです。
よって本日はとりあえず、怪獣総進撃で登場した東宝マシンクロニクル1よりSY-3号の画像を少しアップしときます。
コメントやそのた解説は次の機会に、死んだらいかんので今日はねます。

じゃまた。!



うーん安物の割りに結構かっこええね!(私的に・・・・)









本日は、風邪が治らず完全にダウンです。でした。


明日アップできるかな?(風邪が直ったらアップします!)

今日も今日とて時間なし(しんどい) 

よって画像アップだけという感じです。(いっつもじゃ)

レコードCD化も進めてますのでしばらく時間を・・・・・・今週もいかんですね!

今回も仕事で見るだけシリーズです・・・・・・(ろくなコメント無しと言う意味)

誤字脱字見逃してください。(時間無しです。)

ではごきげんよう
  

2007年12月26日

TT Roadster 京商 アウディ ミニカーコレクション


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本日は、京商 アウディ ミニカーコレクション より 5回目

TT Roadster です。


みなさ~ん風邪がこじれてしまって今非常にしんどいです。 (風邪やのに早よ寝さっらせ~ってか! ほんまじゃ)

よってとりあえず切り抜いた TT ローソスターをアップします。
コイツは全然期待して無かった事もあってメッチャ綺麗に見えるのです。
赤メタつーかワインメタじゃね・・・綺麗ぜ・・ウン。(ポコペコさんも言うとったね)

ミニカーの出来も皆が言うとるけどエエですね!




それではアウディ・TTについて・・・・・・・・

TTは、ドイツの自動車メーカーアウディ社が製造、販売するスポーツカー。クーペとロードスターがラインナップされる。車名は、イギリス・マン島で開催されていたレースイベント「ツーリスト・トロフィ」に由来する。






初代(1998年-2006年)

TTロードスター(初代)アウディが1995年に発表したTT デザイン・スタディ・モデルを、ほぼそのままの形で市販化したモデルが、このTTである。TTのデザインの方向性は、その後のアウディ車に反映されただけでなく、他社のデザインにも影響を与えている。




プラットフォームはアウディ・A3などと共通であり、1998年にバックハッチを持つTTクーペを発売、2000年には電動ソフトトップを備えたTTロードスターが追加された。






内装では、アルミニウム製パーツを用いて質感を高めたり、オーディオをワンタッチで隠せる蓋を設けるなど、プレミアムスポーツを感じさせる演出がなされている。クーペは後部座席を持つが、大人が座るには非常に窮屈である。ただし、後部座席の背もたれを前方に倒すことで荷室を拡大することができる。





発売当初、超高速域(180km/h以上)においての走行安定性の低さから横転事故が発生したため、急遽リアスポイラーの追加、およびサスペンションの設計変更が行われた[要出典]。既に販売された車については無償での交換が実施された。なお、このリアスポイラーの装着に関しては、担当デザイナーが頑なに反対した、という逸話がある。






2代目(2006年-) (今回のロードスターは2006年登場のオープンツーシーターでした。)

デザインはアルファロメオ・156などのデザインで知られるワルター・デ・シルバが担当した。エクステリアは初代TTのイメージを残しつつ、最近のアウディの特徴であるシングルフレームなどを取り入れた躍動感あふれるデザインとなっている。An-225にインスピレーションを受けたという空調の吹き出し口や、スターウォーズの宇宙船のようなテールランプなど、細かな内装の作り込みも特徴である。






メカニズム的には初代TTがそうしたように2代目A3と同じプラットホームを採用しているが、TTのために開発されたスポーツカー仕様のASF(アウディ・スペースフレームテクノロジー)を採用したことによりボディの7割がアルミとなった。これによってねじれ剛性は従来と比べてクーペは50%、ロードスターは120%向上し、同じプラットフォームのゴルフより100kg近くも軽量である。




ちなみに残りの3割の鉄は重量バランスと衝突安全性の改善ためリア部分とドアに使われている。初代の欠点であった超高速域の安定性は、120km/hになると自動的にせり上がる電動格納式リアスポイラーやアンダーボディのフラット化によって改善され、Cd値も0.30と初代より向上した。またオプションとして、磁性流体を利用したサスペンションであるアウディ マグネティックライドをアウディとしては、初搭載している。




日本仕様のグレード構成は以下のとおり。なお、日本仕様は全車右ハンドルのみ、HDDナビゲーションシステム(クラリオン製MAX760HDのOEM版)、バイキセノンヘッドライトが標準装備となっている。07年モデルから、オートライト、レインセンサー、自動防眩ルームミラーが標準装備となっている。

ロードスター(Roadster)

2.0T FSI(型式:ABA-8JBWA)
約50km/h以下で開閉可能なフルオートマチック電動油圧ソフトトップを装備。ソフトトップは約12秒でオープン、約14秒でクローズする。

・・・・・解説文はフリー百科事典ウィキペディア(Wikipedia)から抜粋引用  

最終更新 2007年12月20日 (木) 02:37。





今回は、京商 アウディ ミニカーコレクション より 5回目

TT Roadster でした。



明日アップできるかな?(風邪が直らんです!)

今日も今日とて時間なし(しんどい) 

よって画像アップだけという感じです。(いっつもじゃ)

レコードCD化も進めてますのでしばらく時間を・・・・・・今週もいかんですね!

今回も仕事で見るだけシリーズです・・・・・・(ろくなコメント無しと言う意味)

誤字脱字見逃してください。(時間無しです。)

ではごきげんよう

  

Posted by 怒り男 at 23:20Comments(4)TrackBack(0)ミニカー